تتجه الإمارات العربية المتحدة التي تعاني من الجفاف إلى العلم لانتزاع المزيد من الأمطار من السحب

أبو ظبي (رويترز) – أثناء إقلاع طائرة مروحية مزدوجة تحت أشعة الشمس الحارقة وملحقة بجناحيها عشرات من حاويات الملح ، يقوم مسؤول الأرصاد الجوية الإماراتي ، أبو الله الحمادي ، بمسح خرائط الطقس على شاشات الكمبيوتر. تشكيلات السحب.

على ارتفاع 9000 قدم فوق مستوى سطح البحر ، تطلق الطائرة مشاعل ملحية في أكثر السحب البيضاء الواعدة ، على أمل أن تتسبب في هطول أمطار.

وقال حمادي ، رئيس عمليات تعزيز المطر في المركز الوطني للأرصاد الجوية بدولة الإمارات العربية المتحدة ، “يتطلب استمطار السحب وجود السحب الممطرة ، وهي مشكلة لأن هذا ليس هو الحال دائمًا”.

اشترك الآن مجانًا ، وللوصول غير المحدود إلى موقع Reuters.com

قادت دولة الإمارات العربية المتحدة ، التي تقع في واحدة من أكثر المناطق سخونة وجفافًا على وجه الأرض ، الجهود المبذولة لبذر السحب وزيادة هطول الأمطار ، والتي لا تزال في المتوسط ​​أقل من 100 ملم (3.9 بوصة) في السنة.

أدت آثار تغير المناخ ، إلى جانب تنوع السكان والاقتصاد إلى السياحة ومناطق أخرى ، إلى زيادة الطلب على المياه في دولة الإمارات العربية المتحدة ، التي تعتمد على محطات تحلية المياه باهظة الثمن التي تستخدم مياه البحر.

يقول المسؤولون إنهم يعتقدون أن البذر السحابي يمكن أن يساعد. يجمع العلماء في أبوظبي بين إطلاق نيران الملح المسترطبة أو الجاذبة للماء مع إطلاق جزيئات الملح النانوية ، وهي تقنية جديدة ، في السحب لتحفيز وتسريع عملية التكثيف ، ونأمل أن تنتج قطيرات كبيرة بما يكفي لتسقط على شكل أمطار.

وقال حمدي “البذر السحابي يزيد معدلات هطول الأمطار بحوالي 10٪ إلى 30٪ سنويًا … وفقًا لحساباتنا ، تكلف عمليات البذر السحابي أقل بكثير من عملية تحلية المياه”.

READ  يحتاج العالم العربي إلى اعتماد مسوح الرفاهية الوطنية

أعلنت دول أخرى في المنطقة ، بما في ذلك المملكة العربية السعودية وإيران ، عن خطط مماثلة في الوقت الذي تكافح فيه موجات الجفاف التاريخية.

قال إدوارد جراهام ، عالم الأرصاد الجوية بجامعة المرتفعات والجزر في المملكة المتحدة ، إن الملح المستخدم في استمطار السحب في الإمارات العربية المتحدة لا يضر بالبيئة.

وأضاف “فيما يتعلق بالبصمة الكربونية ، فإن الطائرات التي تحلق في السحب هي مجرد طائرات صغيرة ، مقارنة بمليارات السيارات على الأرض والطائرات الضخمة التي تقوم برحلات دولية كل يوم ، إنها مجرد قطرة في المحيط”. .

يجب أن يكون الطيارون المقيمون في مطار العين بدولة الإمارات العربية المتحدة على استعداد للإقلاع في أي لحظة ، والتحليق فوق الصحراء ذات اللون الأصفر المحمر قبل توجيه طائراتهم نحو السحب الموجودة على شاشات الأرصاد الجوية.

قال أحد الركاب ، أحمد الجعبري ، “يعتبر البذر السحابي ثاني أصعب تحد يواجه الطيارين”. “عندما تكون هناك سحابة ، نحاول معرفة كيفية الدخول إليها والخروج منها وتجنب العواصف الرعدية أو البرد.”

اشترك الآن مجانًا ، وللوصول غير المحدود إلى موقع Reuters.com

كتابة عزيز اليعقوبي. حرره أليكس ريتشاردسون

معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.

Written By
More from Fajar Fahima
الإمارات تسمح بالجنسية المزدوجة لأول مرة لتعزيز اقتصاد فيروس كورونا
أعلنت دولة الإمارات العربية المتحدة ، السبت ، أنها تفتح طريقا للحصول...
Read More
Leave a comment

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *