سبيس إكس ضد ناسا: من سيأخذنا إلى القمر أولاً؟

تم تصميم Starship للعمل في كل من فراغ الفضاء وداخل الغلاف الجوي للأرض والمريخ ، باستخدام أجنحة صغيرة متحركة للانزلاق إلى منطقة الهبوط المطلوبة.

بمجرد وصولها إلى منطقة الهبوط ، تنقلب المركبة الفضائية إلى وضع رأسي وتستخدم محركات رابتور الموجودة على متنها للقيام بالنزول والهبوط بالطاقة. سيكون لديه قوة دفع كافية لرفع نفسه عن سطح المريخ أو القمر ، والتغلب على الجاذبية الأضعف في هذه العوالم ، والعودة إلى الأرض – مرة أخرى ، مما يؤدي إلى هبوط ناعم. يمكن إعادة استخدام كل من Starship و Super Heavy بشكل كامل وتم تصميم النظام بأكمله لرفع أكثر من 100 طن من الحمولة إلى سطح القمر أو المريخ.

https://www.youtube.com/watch؟v=_qwLHlVjRyw

المركبة الفضائية تنضج بسرعة. رحلة اختبارية حديثة لنموذج المركبة الفضائية SN8 أظهر بنجاح عدد من المناورات المطلوبة لإنجاح هذا العمل. لسوء الحظ ، كان هناك عطل في أحد محركات Raptor وتحطمت SN8 عند الهبوط. ومن المتوقع رحلة تجريبية أخرى في الأيام المقبلة.

نظام الإطلاق الفضائي التابع لناسا

سيأخذ نظام الإطلاق الفضائي (SLS) من وكالة ناسا التاج من صاروخ ساتورن 5 المتوقف باعتباره أقوى صاروخ استخدمته الوكالة على الإطلاق. يبلغ ارتفاع التجسد الحالي (SLS block 1) حوالي 100 متر.

يتم تشغيل المرحلة الأساسية من SLS ، التي تحتوي على أكثر من 3.3 مليون لتر من الهيدروجين السائل والأكسجين السائل (ما يعادل أحواض سباحة أولمبية بحجم واحد ونصف) ، بأربعة محركات RS-25 ، تم استخدام ثلاثة منها في السابق مركبة فضائية. الفرق الرئيسي بينهما عن الطيور الجارحة هو أنها تحرق الهيدروجين السائل بدلاً من الميثان.