هكذا نجت تسلا من الإفلاس واحتفظت بأسرارها لمدة عامين

غرد الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk يوم الثلاثاء بأن شركته للسيارات الكهربائية كانت على بعد شهر تقريبًا من التقدم بطلب للإفلاس في السنوات الأخيرة ، عندما كانت لا تزال لا تعرف كيفية الوصول إلى الإنتاج التجاري لسيارتها الكهربائية “Model 3”.

في خضم مناقشة حول مراحل زيادة رأس المال في Tesla نشرتها CNBC ، سأل أحد المتابعين: “ما مدى اقتراب تسلا من الإفلاس عندما تقدم النموذج 3 للإنتاج التجاري؟” ، أجاب الرئيس التنفيذي لشركة Tesla ، في تغريدة قرأتها. لقد مثلنا من الإفلاس ، وإطلاق النموذج 3 ضغوطًا وألمًا شديدًا لفترة طويلة – من منتصف عام 2017 إلى منتصف عام 2019. ” ”

تحدث ماسك كثيرًا عما يسميه “جحيم الإنتاج والخدمات اللوجستية” لأخذ سيارة كهربائية جديدة للإنتاج بالجملة. ومع ذلك ، لم يكشف ماسك ولا الشركة عما كانوا يواجهونه في الإفلاس المحتمل على الإطلاق في ذلك الوقت.

في أوائل عام 2019 ، عندما أنتجت Tesla أقل من 63000 سيارة كل ربع سنة في طرازها 3 ، جمع Musk المليارات من خلال الترويج لطموحات Tesla في السيارات ذاتية القيادة في المؤتمر المستقل وفي محادثات مع المستثمرين المؤسسيين.

في ذلك الوقت ، قال ماسك ومسؤولون تنفيذيون آخرون في تسلا في نتائج أعمالهم ربع السنوية وفي مؤتمراتهم الترويجية مع المستثمرين أن الشركة ستكون قادرة على تمويل احتياجات أعمالها من خلال التدفق النقدي المستمر ، وأن المحاصيل الرأسمالية لن تتحد إلا في حالة الركود أو تضعف الطلب العالمي على السيارات.

وفي الربع الثالث من هذا العام ، أعلنت تسلا عن ربحيتها للربع الخامس على التوالي.

لم تعد تسلا تكشف عن أرقام مبيعات “موديل 3.” على حده. افتتحت الشركة مصنعًا جديدًا في شنغهاي بهدف إنتاج 150.000 وحدة من الطراز 3 سنويًا ، ثم زيادة الإنتاج السنوي إلى ما لا يقل عن 250.000 سيارة سنويًا. ، بما في ذلك النموذج Y والنموذج 3.

READ 

Written By
More from Fajar Fahima
تقوم SpaceX ببناء شريط مستقبلي في مصنع Starship في تكساس
أشار Elon Musk على Twitter إلى أن SpaceX تبني شريطًا مستقبليًا في...
Read More
Leave a comment

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *