لأكثر من 50 عامًا ، كانت ناسا تستهدف تقنيتها المتقدمة للمنتجات اليومية ، فقد تسللت مواد وكالة الفضاء إلى كل شيء بدءًا من مراتب الإسفنج المرن حتى مستشعرات صور الكاميرا الرقمية ، لذا كانت مسألة وقت فقط قبل أن تنكسر. تاير تك يضاف إلى القائمة الطويلة لما يسمى ناسا المنبثقة. تستخدم شركة ناشئة تسمى Smart تقنية Memory Airless Memory (SMA) – التي تم إنشاؤها في الأصل لبنادق القمر والمريخ – لإطار دراجة يسمى Metl.
في تركيب الينابيع المتصلة التي لا تتطلب تضخمًا ، تدعي سمارت أن الإطارات فائقة المرونة مصنوعة مثل التيتانيوم لتحمل التضاريس الوعرة دون الاستقرار. في الأساس ، تأمل أن تجذب فرصة الركوب بدون ثقب راكبي الدراجات المهتمين بيئيًا الذين سئموا رمي الخراطيم المطاطية في سلة المهملات.
قام مركز أبحاث جلين التابع لناسا بتطوير SMA من خلال تعديل مادة الإطارات الهوائية المرنة النموذجية إلى سبائك ذاكرة قادرة على تحمل الحمل الثقيل والتشوه. ثقوبشرع مهندسو وكالة ناسا في إنشاء إطار يمكنه التكيف بمرونة مع الفضاء غير المستوي للقمر والمعيشة والرجوع إلى شكله الأصلي ، مع تحسين التحكم ، وبطبيعة الحال ، تتحدث كل هذه الوظائف عن دراجات الطرق الوعرة.
بصفتها شركة ناشئة معتمدة من وكالة ناسا ، عملت Smart عن كثب مع وكالة الفضاء على إطار Metl الخاص بها ، والذي من المقرر أن يصل إلى المستهلكين في أوائل العام المقبل. وقد منح هذا بالفعل شريكًا دوران، ال مملوكة لشركة فورد شركة مشاركة السكوتر الإلكتروني. سمارت ، أسسها الناجي: فيجي توقع اللواء إيرل كول ومهندس blockchain براين ييني أيضًا أن إطاراته تشق طريقها إلى السيارات.
“Social media addict. Zombie fanatic. Travel fanatic. Music geek. Bacon expert.”
