مع استئناف SpaceX لإطلاق Falcon بعد أول اختبار طيران مداري مثير لـ Starship الأسبوع الماضي ، أطلقت الشركة مهمة O3b mPOWER 3 & 4 يوم الجمعة. تم إقلاع صاروخ Falcon 9 من مجمع Space Launch 40 (SLC-40) في محطة كيب كانافيرال للقوة الفضائية في الساعة 6:16 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة (22:16 بالتوقيت العالمي المنسق).
O3b mPOWER عبارة عن كوكبة أقمار صناعية ذات مدار أرضي متوسط (MEO) مملوكة ومدارة من قبل مزود شبكة اتصالات الأقمار الصناعية ومقره لوكسمبورغ ، SES. توفر الكوكبة بيانات عالية الإنتاجية وبيانات زمن انتقال منخفض وخدمات إنترنت لمجموعة متنوعة من العملاء التجاريين والحكوميين.
ستشكل الأقمار الصناعية mPOWER كوكبة من الجيل الثاني من أقمار O3b ، مع O3b mPOWER 3 و 4 الزوج الثاني من الأقمار الصناعية في هذا الجيل. تم إطلاق الزوج الأول بنجاح على متن Falcon 9 في ديسمبر 2022.
تتكون المجموعة الأصلية للشركة من 20 قمرا صناعيا ، تقع جميعها في MEO ، والتي تم إطلاقها على متن خمس بعثات Soyuz-ST-B / Fregat-MT بين يونيو 2013 وأبريل 2019. كانت O3b مملوكة في الأصل لشركة O3b Networks قبل أن تحصل عليها SES في عام 2016.
https://www.youtube.com/watch؟v=iEMHLtWDUjo
تم بناء الأقمار الصناعية التي تشكل كوكبة الجيل الثاني هذه بواسطة شركة Boeing وتعتمد على حافلة الأقمار الصناعية Boeing 702X. تم الإعلان عن هذه المنصة في عام 2019 وتُعرف باسم قمر صناعي محدد بالبرمجيات ، وتوفر مرونة وقدرات أكبر لمشغل القمر الصناعي.
تم إطلاق الأقمار الصناعية الآن ، وستقضي حوالي ستة أشهر في استخدام نظام الدفع الكهربائي على متنها لرفع مداراتها ببطء حتى يصل كل منها إلى المدار الاستوائي التشغيلي المخطط للكوكبة على ارتفاع 8000 كيلومتر (4970 ميل).
خلال هذا الوقت ، ستجري الأقمار الصناعية أيضًا فحوصات مختلفة للتأكد من أن جميع الأنظمة الموجودة على متن الطائرة تعمل على النحو المنشود قبل أن يتم تشغيلها كجزء من الكوكبة الشاملة.
تم تسليم الأقمار الصناعية mPOWER 3 و 4 إلى Cape Canaveral في 11 أبريل لبدء معالجة ما قبل الإطلاق ، بعد الانتهاء بالفعل من التجميع والاختبار.
O3b mPOWER 3 & 4 قبل تغليفها داخل انسيابية الحمولة الصافية لـ Falcon 9. (الائتمان: SpaceX)
بمجرد تفريغها من حاوية النقل الخاصة بهم ، تم توصيل الأقمار الصناعية بمحول الحمولة الصافية Falcon 9. ثم تم تغليفها بين نصفي قطر الصاروخ 5.2 م (17 قدمًا) ، 13.1 م (43 قدمًا) انسيابية الحمولة الصافية.
تم بعد ذلك تدوير قسم الانسيابية المكتمل أفقيًا وتكامله مع بقية مركبة الإطلاق Falcon 9 داخل مرفق التكامل الأفقي (HIF) في SLC-40 قبل أن يتم إطلاق الصاروخ المكتمل على منصة الإطلاق.
المعزز المستخدم في هذه المهمة كان B1078-2. هذا المعزز جديد جدًا على الأسطول ، حيث تم إطلاقه مؤخرًا في 2 مارس ، حيث أطلق Crew Dragon سعي في رحلتها الرابعة إلى محطة الفضاء الدولية كجزء من مهمة Crew-6.
أثناء إعداد الأقمار الصناعية ومركبة الإطلاق الخاصة بهم للمهمة ، بدأ أسطول استرداد SpaceX أيضًا في التوجه إلى الأسفل لدعم المهمة.
في 23 أبريل ، سفينة الفضاء بدون طيار من سبيس إكس (ASDS) فقط اقرأ التعليمات تم سحب (JRTI) من ميناء كانافيرال بواسطة القاطرة نيكول فوس للبدء في التوجه لمسافة 688 كم إلى منطقة هبوط المعزز. بعد يومين ، سفينة الإنقاذ سبيس إكس بوب كما غادر الميناء لدعم المهمة وربما استعادة نصفي الحمولة النافعة ، والتي ستحاول رش بمساعدة المظلة في المحيط الأطلسي بعد الانفصال عن الصاروخ.
في يوم الإطلاق ، كما هو الحال مع مهام Falcon 9 الأخرى ، تم إجراء استطلاع go / no-go في دقائق T-38 لضمان بقاء كل شيء “جاهزًا” لتحميل الوقود.
الآن تراني … الآن أنت لا تفعل! أكثر # O3bmPOWER الأقمار الصناعية داخل هدية والاستعداد للإطلاق في نهاية هذا الأسبوع. SES_Satellites pic.twitter.com/K9nDPsZd9b
– ستيف كويل (steviecSES) 23 أبريل 2023
مع عدم الإبلاغ عن أي مشاكل ، في دقائق T-35 ، بدأ الكيروسين السائل – أو RP-1 – والأكسجين السائل (LOX) بالتدفق إلى خزانات المرحلة الأولى. في الوقت نفسه ، بدأ RP-1 أيضًا في التحميل في المرحلة الثانية.
استمر هذا حتى حوالي علامة T-20 دقيقة ، وفي ذلك الوقت اكتمل تحميل RP-1 في المرحلة الثانية وقام الناقل / الناصب (T / E) بتطهير خطوط الدفع. في T-16 دقيقة بدأ تحميل LOX في المرحلة الثانية.
مع استمرار تزويد Falcon 9 بالوقود ، بدأت السيارة في تبريد محركات Merlin 1D التسعة في مرحلتها الأولى في حوالي T-7 دقائق للتأكد من أن المحركات في درجة حرارة التشغيل الصحيحة قبل الاشتعال.
في دقيقة T-1 ، دخلت السيارة في بدء التشغيل وبدأت في إجراء فحوصات ما قبل الإطلاق الأوتوماتيكية المختلفة ، بالإضافة إلى الضغط على خزانات الوقود الدافع لضغط الطيران قبل الإقلاع. سيعطي مدير الإطلاق “go” نهائيًا للإطلاق حوالي T-45 ثانية.
حدث اشتعال المحرك في المرحلة الأولى عند T-3 ثوانٍ ، مع الإقلاع عند T0. بعد ذلك بوقت قصير ، بدأ الصاروخ في دوران الجاذبية. في هذه المهمة ، انزلقت المركبة ببطء وبدأت في التوجه شرقًا من كيب كانافيرال من أجل الوصول إلى المدار الاستوائي اللازم للأقمار الصناعية.
بعد حوالي دقيقتين ونصف من الإطلاق ، وصلت المرحلة الأولى إلى قطع المحرك الرئيسي (MECO) وأوقفت جميع محركاتها التسعة. بعد ذلك بوقت قصير ، انفصلت عن المرحلة الثانية وبدأت في تسلسل هبوطها المعتاد.
إطلاق فالكون 9 في ديسمبر مع أول زوج من الأقمار الصناعية O3b mPOWER (Credit: Stephen Marr for NSF)
بعد الانفصال ، استقرت المرحلة الأولى حتى حوالي ست دقائق ونصف بعد الإقلاع قبل إجراء حرق دخول 1-3-1 حيث اشتعل محرك واحد متبوعًا بعد فترة وجيزة بمحركين آخرين – ليصبح المجموع ثلاثة – قبل التراجع مرة أخرى لمحرك واحد. في المجموع ، من المتوقع أن يستمر هذا الحرق حوالي 20 ثانية ويساعد على حماية المعزز أثناء مروره مرة أخرى إلى المناطق الأكثر كثافة من الغلاف الجوي للأرض.
بعد حوالي ثماني دقائق ونصف من الإطلاق ، مع اقترابها من السفينة بدون طيار ، ستبدأ المرحلة الأولى في هبوطها. سيساعد ذلك في توجيهه نحو الهبوط اللطيف على سطح السفينة فقط اقرأ التعليمات، والتي ستعيدها بعد ذلك إلى ميناء كانافيرال جاهزة للاستدارة في مهمتها التالية.
بينما كانت المرحلة الأولى تعود إلى الأرض ، استمرت المرحلة الثانية من فالكون 9 في المهمة الأساسية لتسليم أقمار O3b إلى المدار. بعد ثوانٍ قليلة من فصل المرحلة ، أشعل محرك Merlin Vacuum (MVac) وبدأ أول حرق للمهمة.
حدث النشر العادل بعد حوالي ثلاث دقائق ونصف من الإقلاع وعرّض O3b mPOWER 3 & 4 لفراغ الفضاء لأول مرة. سقط نصفي الحمولة النافعة بعيدًا عن الصاروخ الذي بدأ هبوطه مرة أخرى إلى الأرض ، حيث هبط بالمظلة في المحيط لاستعادته.
استمرت المرحلة الثانية في الاحتراق حتى ما يزيد قليلاً عن ثماني دقائق بعد الإطلاق ، وبعد ذلك أغلق محرك MVac مع المركبة في مدار منخفض حول الأرض. بعد ساحل مدته 20 دقيقة تقريبًا ، سيتم إعادة تشغيل MVac ، وإطلاق النار لمدة 40 ثانية تقريبًا لرفع الأوج – أو أعلى نقطة في مدار السيارة – إلى أقل بقليل من 7000 كيلومتر (4349 ميل) فوق الأرض.
مع اكتمال الحرق الثاني ، ستنتهي المرحلة الثانية والأقمار الصناعية حتى تصل إلى ذروتها ، وعند هذه النقطة سيشتعل محرك MVac لمرة أخيرة ، مما يؤدي إلى احتراق لمدة 30 ثانية لتدوير المدار. بعد مرحلة ساحلية قصيرة أخرى ، تستغرق بضع دقائق فقط ، سيتم نشر القمر الصناعي في الموضع العلوي من المرحلة الثانية. سيتبع القمر الصناعي في الموضع السفلي بعد حوالي سبع دقائق.
عرض كوكبة O3b mPOWER في المدار (Credit: SES)
يجلب إطلاق يوم الجمعة قوة كوكبة O3b mPOWER تصل إلى أربعة من 11 قمرا صناعيا المخطط لها. على الرغم من عدم التخطيط لاستكمال الكوكبة حتى عام 2024 ، تتوقع SES أن تبدأ في طرح الخدمة في النصف الأخير من عام 2023 ، باستخدام الأقمار الصناعية التي ستكون في الخدمة بالفعل في هذا الوقت.
من المقرر حاليًا أن يطير زوج آخر من أقمار O3b mPOWER على متن مهمة Falcon 9 من SLC-40 في مايو ، مع تعاقد SpaceX لنشر جميع المركبات الفضائية الـ 11.
(الصورة الرئيسية: إطلاق Falcon 9 من SLC-40
“هواة الإنترنت المتواضعين بشكل يثير الغضب. مثيري الشغب فخور. عاشق الويب. رجل أعمال. محامي الموسيقى الحائز على جوائز.”
