كابوس الخطوط الجوية القطرية يعيد نفسه … تجمد طائرات A380 لمدة عامين

مصدر: دبي – رويترز

قال الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية إنه من المحتمل ألا تكون 10 من طائرات الشركة من طراز إيرباص A380 قيد الاستخدام لعدة سنوات بسبب تأثير أزمة فيروس الشريان التاجي عند الطلب.

وقال أكبر لبيكر في مؤتمر عبر الإنترنت “لا نتوقع استخدام طائرتنا من طراز A380 خلال العامين المقبلين على الأقل.”

قررت شركة الطيران الحكومية إيقاف تشغيل الطائرات بسبب تأثير أزمة فيروس كورونا على الطلب على السفر.

وقال في يونيو حزيران إن الطائرات ستبقى معطلة حتى منتصف العام المقبل. تخطط شركة الطيران لبدء إغلاق A380 بحلول عام 2024 ، عندما تكمل طائرتها القديمة 10 سنوات من الخدمة.

وقال الباكر إن طائرات A380 ستعود إلى الخدمة عندما تصل الشركة إلى معدل النمو الذي بلغه في 2019 قبل تفشي الوباء.

وأضاف أن 100 وجهة تخدم الطائرة حاليًا أقل من 25 وجهة عن المخطط بسبب الموجة الجديدة من الإصابات بفيروس نقص المناعة البشرية في أوروبا وقيود السفر.

وفي الأسبوع الماضي ، قال أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية إن الأسوأ على وشك أن يأتي للشركة التي تضررت أعمالها بشدة في خضم تفشي وباء كورونا ، وسط تراجع كبير في الطلب وتراجع المبيعات وتعطيل عشرات الخطوط الجوية التي توجهت إليها الشركة.

وأضاف الباكر ، في مقابلة مع شبكة CNBC الأمريكية ، أن استمرار الوباء سيلقي بظلاله على أداء شركته وصناعة الطيران بشكل عام ، مشيرًا إلى صعوبة استعادة أعمال الشركة وطيرانها قبل عام 2024 ، في ظل الإجراءات التقشفية التي اتخذتها الحكومات للحد من انتشار الفيروس.

READ  النقص في الرقائق التي ستستمر حتى عام 2022: الرئيس التنفيذي لشركة Arm

تكبدت الخطوط الجوية القطرية خسائر تقدر بنحو 1.9 مليار دولار في السنة المالية 2019-2020 بسبب عواقب الطاعون ، وهي خسائر قياسية للشركة في وقت أشار فيه الباكر إلى أن هذه الأرقام لن تكون نهاية قطار خسائر شركته ، مع توقعات للمستقبل القريب.

وقال: “أود إخباركم أن خسائرنا ستستمر حيث ستستمر كل رحلة في تسجيل الخسائر مع حقيقة أن عدد الركاب المتاحين للسفر يتناقص باستمرار … أو أن هناك عددًا كبيرًا من الركاب يقودهم كما يحدث معنا الآن ، لكن الرحلات باتجاه واحد “الطيران حول العالم. أغلق أبوابه بسبب الطاعون”.

ودعا الباكر إلى استمرار الدعم الحكومي لشركته ، وقال إن كل حكومة في العالم يجب أن تدعم شركات الطيران التابعة لها في الدور المهم الذي تلعبه في دعم الاقتصاد الوطني.

Written By
More from Fajar Fahima
رواد الفضاء SpaceX Crew-3 التابعون لناسا جاهزون للعودة إلى ديارهم
(من اليسار) رائد فضاء وكالة الفضاء الأوروبية ماتياس مورير ورائد فضاء ناسا...
Read More
Leave a comment

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *